La Municipalidad de Pico Truncado envió este martes al Honorable Concejo Deliberante un proyecto de ordenanza para crear un régimen de financiación y facilidades de pago para quienes hayan sido sancionados con multas derivadas de alcoholemia positiva y demás infracciones de tránsito.
Según el proyecto, el régimen será de carácter excepcional y temporario “sin que ello implique reducción, condonación ni eximición de responsabilidad derivada de las infracciones cometidas”. El régimen tendría una vigencia de 6 (seis) meses a partir de la promulgación de la ordenanza y el Ejecutivo municipal podría prorrogarlo por una única vez cuando venza el mencionado plazo,
Para poder incorporar las infracciones por alcoholemia positiva al plan de pagos, el municipio propone suspender momentáneamente la vigencia del Inciso 8 (Multas en general, excepto las que surgen por aplicación de alcoholemia) del Artículo 2° (deudas tributarias municipales) de la Ordenanza 1856/18 (Plan de Financiación de pagos en cuotas).
Ganan los antiguos infractores
El artículo 7° de la propuesta que se impulsa desde la Municipalidad menciona que los infractores deberán realizar “el pago inicial mínimo del treinta y cinco por ciento (35%) del monto total de la multa” como requisito indispensable para acceder al plan de financiación.
Asimismo, el proyecto aclara que la adhesión a este plan de financiación significa el reconocimiento de la deuda por parte del contribuyente y que la falta de pago de 2 (dos) cuotas consecutivas o alternadas producirá la caducidad automática de los beneficios otorgados.
La norma también establece que los infractores que se acojan al régimen no pagarán los costos que demanda la estadía en el corralón municipal y que los beneficios de la ordenanza solo alcanzan a los vehículos y motocicletas que se encuentran retenidos hasta la fecha de promulgación de la misma, “no resultando aplicable a infracciones o retenciones posteriores”.
Los fundamentos del proyecto
El “actual contexto económico y social” y “evitar la acumulación prolongada de vehículos retenidos en el corralón municipal” son los dos principales argumentos que utilizó la gestión del intendente Pablo Anabalón para presentar el proyecto a consideración de los concejales.
El municipio, según se detalla en el mensaje enviado a los ediles, considera que “es necesario implementar mecanismos excepcionales que permitan a los contribuyentes regularizar su situación administrativa y económica” y que, por otro lado, se busca “prevenir impactos ambientales, contaminación y deterioro de los espacios destinados al resguardo de vehículos”.

